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	<description>Expertos en propiedad industrial</description>
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		<title>Captación de clientes fraudulenta</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 16:27:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En el siguiente enlace puede encontrar documentos PDF con los modelos de notificaciones de empresas ubicadas en el extranjero que  SOLICITAN  PAGOS  INDEBIDOS , que nada tiene ver con el Registro Oficial de Marcas y Patentes. Tanto la Oficina Española de ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>En el siguiente <a href="#">enlace</a> puede encontrar documentos PDF con los modelos de notificaciones de empresas ubicadas en el extranjero que  SOLICITAN  PAGOS  INDEBIDOS , que nada tiene ver con el Registro Oficial de Marcas y Patentes.<br />
Tanto la Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM),como la Oficina de Arminización del Mercado Interior (OAMI),  han notificado la existencia de varias empresas, todas ellas, ubicadas en países como: Bélgica, Austria, Hungría, Portugal, Suiza, USA, etc., que envían comunicados a los titulares de Marcas registradas Oficialmente en la OEPM y la OAMI, para que realicen el pago de cantidades que oscilan entre los 450.- Euros a los 2.500.- Euros.<br />
Dichas empresas envían cartas con membretes fácilmente confundible con los Escudos y Logotipos Oficiales de la Comunidad Económica Europea, siendo algunas de estas empresas las siguientes:</p>
<ul>
<li>ESPANATRADEMARKS (PORTUGAL)</li>
<li>INSTITUTO EUROPEO PARA LA ECONOMIA Y EL COMERCIO (BELGICA)</li>
<li>TRADEMARK PUBLISHER (AUSTRIA)</li>
<li>INSTITUTRO ECONOMICO PARA COMERCIO, ARTESANIA E INDUSTRIA (SUIZA)</li>
<li>CENTRAL ECONOMICA PARA LA INDUSTRIA Y COMERCIO (SUIZA)</li>
<li>F.I.P.T.R SERVICE (USA)</li>
</ul>
<p>Sí reciben alguna carta solicitando el pago de importes que no sean de sus representantes, procure leerla bien , ya que en el reverso aparece un texto, normalmente en tinta de color gris claro, que nadie tiene la precaución de leer, y que dice NO MUY CLARAMENTE, cual es el servio que intentan cobrar.<br />
Se trata de empresas que quieren captar clientes para INSERCIONES PUBLICITARIAS en guías o directorios que nadie conoce.<br />
Tenga en cuenta que las citadas empresas ya han sido DENUNCIADAS POR FRAUDE, por lo que es muy lamentable, que existan este tipo de empresas aprovechándose de los servicios que prestamos, dentro de la legalidad y el buen hacer.</p>
<p>Si necesitan alguna aclaración o tienen dudas al respecto, pongase en contacto con nostros.</p>
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		<title>¡Nueva Web!</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Sep 2015 16:18:27 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[historia]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<p>Se pone en funcionamiento la nueva web con un diseño accesible y transparente que la hace más funcional, intuitiva y ágil.</p>
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		<title>¿Quién fue el verdadero inventor de la bombilla?</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Aug 2015 17:22:55 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[actualidad]]></category>

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		<description><![CDATA[A pesar de lo que muchos creen, la bombilla no fue inventada por Thomas Alva Edison. Si bien es cierto que Edison presentó el 21 de octubre de 1879 una lámpara práctica y viable, que lució durante 48 horas ininterrumpidas, ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>A pesar de lo que muchos creen, la bombilla no fue inventada por Thomas Alva Edison. Si bien es cierto que Edison presentó el 21 de octubre de 1879 una lámpara práctica y viable, que lució durante 48 horas ininterrumpidas, el químico Sir Joseph Wilson Swan, un británico, es el verdadero inventor del bombillo (o bombilla).</p>
<p>Lo que hizo Edison fue tomar el invento de Swan (que aún no había sido patentado), en el cual entraba oxígeno y los filamentos se quemaban, y trabajó hasta que consiguió un tipo de material con el cual el filamento no se quemara y luego lo patentó, haciendo creer al mundo entero que el invento original era de él. No es sorprendente que todo el mundo piense que Edison, el inventor más prolífico de la historia, que tiene 1.903 patentes (un récord que nadie ha superado), inventó la lámpara incandescente o bombilla.<br />
Después de patentar y dar a conocer la bombilla eléctrica, Edison se dedicó a perfeccionarla y a fabricar también la dinamo para generar la corriente eléctrica directa que necesitaba para encender la bombilla. Es decir que su contribución a este invento es casi tan grande como la idea misma.</p>
<p>Recorriendo la historia de la bombilla nos encontramos con varios científicos e inventores que dieron grandes pasos al igual que Swan y el mismo Edison. Otro de los primeros en patentar una especie de bombilla fue Humphry Davy el 27 de enero de 1880 (patente número 223.898). Varios fueron los inventores que desarrollaron modelos que funcionaban en laboratorios: Nicola Tesla, Henry Woodward, Mathew Evans, James Bowman Lindsay y William Sawyer; ellos con sus ideas dieron grandes aportes a la bombilla.</p>
<p>Es oportuno recordar, que el alemán Heinrich Goebel ya había registrado su propia bombilla incandescente en 1855, mucho antes que Thomas A. Edison. Tiempo después, pero también antes que a Edison, el 11 de julio de 1874 se le concedió al ingeniero ruso Alexander Lodygin la patente nº1619 por una bombilla incandescente. El inventor ruso utilizó un filamento de carbono.<br />
La bombilla es uno de los inventos más utilizados por el hombre desde su creación hasta la fecha. Según un ranking de la revista Life, es el segundo más útil de las invenciones del siglo XIX. La comercialización de la bombilla por parte de la compañía de Thomas A. Edison estuvo plagada de disputas de patentes con sus competidores.</p>
<p>En torno a 1914 las bombillas sufrieron una fuerte reducción de su vida útil, disminuyendo su duración de las 2500 a las 1000 horas. La bombilla se convirtió así el primer objeto de consumo víctima de la obsolescencia programada. El cartel de productores, participado entre otros por Philips, Osram y Zeta, llegó a un acuerdo de colusión para fomentar la adquisición de bombillas reduciendo conscientemente su duración.</p>
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		<title>El Gobierno aprueba la Ley de Patentes para fomentar la innovación y el emprendimiento</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Aug 2015 16:42:16 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[patente]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<p>El Consejo de Ministros ha aprobado, en su reunión de hoy, la remisión a las Cortes de un proyecto de Ley que revisa el marco legal de la propiedad industrial en España mediante una profunda renovación de la Ley 11/1986 de Patentes, vigente hasta la fecha. El objeto principal es fortalecer el sistema español de patentes, pasando de un marco en el que lo importante era fomentar la iniciativa de patentar a un nuevo marco en el que se quiere primar la actividad verdaderamente inventiva, innovadora y novedosa.</p>
<p>Para ello, se pasa de patentes “débiles”, que generan a menudo burbujas tecnológicas, alta litigiosidad y monopolios injustificados, a patentes “fuertes”, comparables a las de los Sistemas Internacionales y países industrializados. También se simplifican los procedimientos y se adapta la normativa al marco internacional de propiedad industrial, favoreciendo la internacionalización de las empresas.<span id="more-2166"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>Aspectos principales que se regulan</h3>
<ul>
<li>clarifica y simplifica el procedimiento de concesión de la patente, que siempre conllevará un examen previo. Además, se adapta la normativa española al ámbito comunitario y a otras normas y tratados internacionales.</li>
<li>fomenta la iniciativa emprendedora mediante la reducción de un 50% de la tasa para la obtención de una patente para los emprendedores.</li>
<li>las patentes se hacen más fuertes, lo que significa que siempre llevarán un examen previo que acredite que la invención es nueva, inventiva y tiene aplicación industrial. Si no se cumplen estos requisitos, no se concederá la patente.</li>
<li>los modelos de utilidad también se fortalecen. Se amplía su ámbito a los productos químicos y se modifica su régimen mediante el requisito de novedad mundial. Además se garantiza su solidez mediante la exigencia del informe sobre el estado de la técnica prejudicial.</li>
<li>se incluyen expresamente entre los títulos de protección los Certificados Complementarios de Protección, o CCP, título de propiedad industrial que extiende por un plazo máximo de cinco años la protección otorgada a una patente de un producto farmacéutico o fitosanitario, para compensar el mayor plazo de tiempo que transcurre para estos productos desde que se concede la patente hasta que se autoriza su comercialización.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>La creación de una patente fuerte supone importantes beneficios:</h3>
<ul>
<li>para la competencia: evita monopolios injustificados, ya que no se da la protección y el derecho de exclusividad que la patente supone a no ser que se justifique realmente la novedad y altura inventiva.</li>
<li>para los ciudadanos: porque se garantiza la seriedad de las patentes, y se simplifican los procedimientos, reduciendo las cargas administrativas.</li>
<li>para la Administración y los Tribunales: se evita la sobrecarga de la Administración (al no tener que tramitar patentes de escasa calidad técnica) y, de los tribunales, ya que no se otorgarán monopolios injustificados.</li>
<li>Para la imagen de la patente española, que se fortalece y equipara a los sistemas de propiedad industrial más avanzados.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>Otro de los beneficios de la nueva ley de Patentes tiene que ver con la seguridad jurídica, ya que se aclara el marco normativo, al adecuarlo a las novedades técnicas y adaptarlo al nuevo marco internacional.</p>
<p>Por último, se incentiva la protección de la innovación por parte de pymes y emprendedores, al disminuir el coste del procedimiento para obtener una patente.</p>
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		<title>Significado de las diferentes marcas de coches</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Aug 2015 11:47:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En la industria automovilística, existe una gran variedad de marcas. Si alguna vez os habéis preguntado el significado de las diferentes marcas de coches, a continuación podréis averiguar el origen de las más conocidas: &#8211; Alfa Romeo: originalmente su nombre era ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>En la industria automovilística, existe una gran variedad de marcas. Si alguna vez os habéis preguntado el significado de las diferentes marcas de coches, a continuación podréis averiguar el origen de las más conocidas:</p>
<p>&#8211; Alfa Romeo: originalmente su nombre era solamente ALFA (Anónima Lombarda Fabbrica Automobili), más tarde Nicola Romeo compró la compañía y adjuntó su nombre a la marca.</p>
<p>&#8211; Aston Martin: surge de la fusión de Aston Clinto, nombre de una competición a contrarreloj, y el apellido de su fundador; Lionel Martin.</p>
<p>&#8211; Audi: palabra que en latín significa “escucha”.</p>
<p>&#8211; Bentley: apellido de su fundador, Walter Owen Bentley.</p>
<p>&#8211; BMW: significa “fábricas alemanas de motores”, en alemán: Bayerische Motoren Werke.</p>
<p>&#8211; Bugatti: apellido de su fundador, Ettore Arco Isidoro Bugatti.</p>
<p>&#8211; Cadillac: el nombre de esta marca está dedicado a la memoria de Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac, fundador de la ciudad de Detroit en 1701.</p>
<p>&#8211; Chevrolet: apellido de su fundador, Louis Chevrolet.</p>
<p>&#8211; Citroën: apellido de su fundador, André Citroën.</p>
<p>&#8211; Chrysler: apellido de su fundador, Walter Percy Chrysler.</p>
<p>&#8211; Daihatsu: es la traducción de fábrica de motores de Hatsudoki.</p>
<p>&#8211; Daewoo: esta palabra se puede traducir al español como “Gran universo”.</p>
<p>&#8211; Ferrari: una de las marcas más representativas de la industria y una de las más deseadas, lleva su nombre en honor a su creador, Enzo Ferrari.</p>
<p>&#8211; FIAT: son las siglas de Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fábrica Italiana de Automóviles de Turín).</p>
<p>&#8211; Ford: en honor a su fundador, Henry Ford. Uno de los hombre más importantes de la historia de la industria, ya que fue el padre de las cadenas de producción modernas.</p>
<p>&#8211; GMC: significa “General Motors Corporation”. Esta marca estadounidense fue fundada por Max Grabowski y comprada en 1909 por General Motors.</p>
<h6>Fuente: Noticias Venezuela 04.06.14</h6>
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		<pubDate>Sat, 02 May 2015 15:18:36 +0000</pubDate>
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		<pubDate>Sat, 02 May 2015 15:06:06 +0000</pubDate>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Aliquam hendrerit a augue insuscipit. Pellentesque id erat quis sa sollicitudin. Nulla mattis rsitmet dolor sollicitudi aliquamquae ab illo inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt explicabo Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus musonec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem. Nulla consequat massa quis enim. Donec pede justo, fringilla vel, aliquet nec, vulputate eget, arcu. In enim justo, rhoncus ut, imperdiet a, venenatis vitae, justo.</p>
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